欧洲专线 | 中欧班列

欧洲专线中欧班列服务介绍

📋 欧洲专线中欧班列价格表（2026年6月19日）

BTP 标准箱 中欧班列 普铁

参考时效：35-40天

商业地址、私人地址+1RMB/KG（最低100RMB/票）；英国的北爱尔兰和苏格兰单询；

单箱计费重量不足13KG按13KG计费，单箱实际重量要小于23KG；

双清包税，普货无产品附加费，高货值产品、反倾销产品附加费请参考《产品附加费》

如果货物在欧盟内部由快递公司、物流公司运输过境到目的地海关时，产生二次清关、关税等，需要收件方处理，其中罗马尼亚、克罗地亚、保加利亚、希腊、葡萄牙产生二次清关的概率较高；

不包含二次派送费用，第一次派送不成功产生的退回费用以及二次派送所产生的任何运费及相关杂费均由发件方承担；

📈 欧洲专线中欧班列近一个月价格走势

📊 欧洲专线中欧班列市场行情分析

从近30天中欧班列价格曲线能够清晰看出，铁路普铁运价整体长期平稳运行，仅存在小幅微幅波动，月末呈现温和小幅上行趋势。5月21日至5月27日处于跨境商家出货淡季，国内发往欧盟的中等批量备货订单偏少，中欧班列空余车厢运力充足，运价维持月度低位稳定浮动；5月末至6月初家居、日用百货、3C产品月度补货周期开启，中段时效渠道需求上涨，铁路仓位需求小幅提升，运价缓慢温和抬升；6月2后国内各始发站点稳定增开班列班次，整体运力供需回归平衡，运价窄幅震荡，月末小幅微涨，全月无大幅涨跌行情，整体波动幅度极小。

当前国内出口欧盟的常规货品订单总量保持平稳，铁路干线运输、口岸换装、末端派送基础成本无明显浮动，支撑中欧班列运价维持合理区间。欧盟各国本地派送成本差异固定，阶梯报价长期稳定。短期中欧铁路运力供需平衡，普铁渠道暂无大幅涨价预期，适合中等货量、追求时效与成本平衡的跨境商家常态化备货。深圳信联长期锁定西安、成都、重庆始发固定班列仓位，欧盟各国分区明码标价，DDP双清包税无隐形附加派送费。